Mitsubishi mootorite kolvikäigu pikkus on mootori disaini ja tehnoloogia aruteludes alati kuum teema olnud.
Kolvikäik, mis on mootori sees liikuvate osade üks olulisi parameetreid, mõjutab otseselt mootori jõudlust, kütusesäästlikkust ja eluiga.
Vaatame kolvi käigu pikkuse mõju mootori jõudlusele. Mootori konstruktsioonis määrab kolvi käigu pikkus koos silindri avaga mootori töömahu. Sama nihke korral tähendab pikema käiguga konstruktsioon, et kolb liigub silindris pikema vahemaa, tekitades seega suurema pöördemomendi.
Järelikult võib pika{0}}taktiga mootor pakkuda suurema pöördemomenti madalal-kiirusel, muutes sõiduki madalal-kiirusel linnasõidutingimustes reageerivamaks ning käivitades ja kiirendades sujuvamalt.
Lühitaktiline-mootor on seevastu rohkem suunatud suurele-kiirusele, pakkudes suuremat väljundvõimsust suurel-kiirusel, sobides juhtidele, kes otsivad kiirust.
