Kolb mootorile DEUTZ F4L1011

Kolb mootorile DEUTZ F4L1011

Yuwei kolb (mudel: 0377-01-5010) on põhijõukomponent, mis on spetsiaalselt konstrueeritud Deutz F4L1011-seeria neljasilindriliste{10}}diiselmootorite jaoks. Mootori edasi-tagasi liikumise pöördelise elemendina juhib see otseselt gaasirõhu ülekannet ja juhib väntvõlli pöörlemist, toimides olulise kandjana, mis tagab väljundvõimsuse, põlemise tõhususe ja tööstabiilsuse. See toode järgib rangelt Deutzi algseid tehnilisi standardeid ja tootmisspetsifikatsioone, ühtides täielikult F4L1011 mootori õhkjahutusega konstruktsiooni, kompaktse struktuuri ja töönõuetega. Range kvaliteedikontrolli, sealhulgas mehaanilise jõudluse testimise, mittepurustava testimise ja mõõtmete täpsuse kalibreerimise kaudu ühildub see raskete{15}}rakendustega erinevates stsenaariumides. Kolb vastab täpselt selle mootoriseeria vabalthingava/turboülelaaduriga konstruktsioonilahendustele, vastates ehitusmasinate, elektritootmisseadmete ja põllumajandusseadmete kõrge intensiivsusega töönõuetele. Tasakaalustades töökindluse ja vastupidavuse, on see eelistatud asendusosa tehase esialgsel hooldusel ja kapitaalremondil, täites mootori kolvivarda koostude põhinõuded.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Kolb DEUTZ TBD226B seeria III mootorile

 

I. Toote tutvustus

 

Yuwei kolb (mudel: 0377-01-5010) on põhijõukomponent, mis on spetsiaalselt konstrueeritud Deutz F4L1011-seeria neljasilindriliste{10}}diiselmootorite jaoks. Mootori edasi-tagasi liikumise pöördelise elemendina juhib see otseselt gaasirõhu ülekannet ja juhib väntvõlli pöörlemist, toimides olulise kandjana, mis tagab väljundvõimsuse, põlemise tõhususe ja tööstabiilsuse. See toode järgib rangelt Deutzi algseid tehnilisi standardeid ja tootmisspetsifikatsioone, ühtides täielikult F4L1011 mootori õhkjahutusega konstruktsiooni, kompaktse struktuuri ja töönõuetega. Range kvaliteedikontrolli, sealhulgas mehaanilise jõudluse testimise, mittepurustava testimise ja mõõtmete täpsuse kalibreerimise kaudu ühildub see raskete{15}}rakendustega erinevates stsenaariumides. Kolb vastab täpselt selle mootoriseeria vabalthingava/turboülelaaduriga konstruktsioonilahendustele, vastates ehitusmasinate, elektritootmisseadmete ja põllumajandusseadmete kõrge intensiivsusega töönõuetele. Tasakaalustades töökindluse ja vastupidavuse, on see eelistatud asendusosa tehase esialgsel hooldusel ja kapitaalremondil, täites mootori kolvivarda koostude põhinõuded.

 

II. Toote positsioneerimine

 

See toode on konstrueeritud originaalse tehase spetsifikatsiooniga kolvina, mis ühildub ainult Deutz F4L1011 seeria mootoritega. See on suunatud selle mootoriseeriaga varustatud väikeste{3}}–-väikeste -kuni-ehitusmasinate, statsionaarsete/mobiilsete energiatootmisseadmete, põllumajandusseadmete ja spetsiaalsete tööseadmete hooldus-, asendamis- ja originaaltehase turule. Toode rõhutab "algset tehase ühilduvust, õhkjahutusega kohandamist, vastupidavust ja{7}}probleemidevaba töötamist", teenindades täpselt ehitusmasinate operaatoreid, generaatorite hooldusettevõtteid, põllumajandusmasinate kasutajaid, Deutzi osade edasimüüjaid ja eriseadmete operaatoreid. Selle põhipositsioneerimine keskendub kahele stsenaariumile: esiteks, tehase originaalvaruosana, käsitleb see konkreetselt mootori jõudluse langust, suurenenud kütusekulu ja kolvi kulumisest, deformatsioonist või erosioonist põhjustatud ebatavalisi müra, taastades kiiresti seadme jõudluse ja vältides riske, mis on seotud ebaõigete mitteoriginaalsete osadega. Teiseks vastab see täiendava originaalse tehasekomponendina seadmete kokkupanemise ja kapitaalremondi vajadustele, täites lünga Deutz F4L1011 spetsiaalse kolvi remondiosade osas. Tasakaalustades praktilisuse ja kuluefektiivsuse{14}}, aitab see kasutajatel vähendada hoolduskulusid, parandada töö efektiivsust ja stabiilsust ning täita õhkjahutusega mootorite erilisi jahutus- ja hooldusnõudeid.

 

III. Mudeli ühilduvus

 
 

Põhimootori adapter

Mootori -spetsiifiline kohandamine F4L1011-seeria nelja-silindriliste diiselmootorite jaoks, mis katab kogu võimsusspektri (30-60 kW, töömaht 4,14 liitrit). See vastab täpselt standardsetele konstruktsiooniparameetritele, milleks on 101 mm silindri ava ja 115 mm käik, ning ühildub nii vabalthingavate kui ka turboülelaaduriga konfiguratsioonidega. Süsteem integreerub optimaalselt seeria täiustatud kütuse sissepritsesüsteemiga, mis vastab Hiina II (Euro 2) heitmestandarditele. Töötades kiirusel 1500{15}}2500 p/min, sobib see mootorite õhkjahutusega{16}}konstruktsiooni, modulaarse arhitektuuri ja kompaktse struktuuriga. Kohandus vastab mitme võimsusega variandi paigaldusnõuetele ja neljataktiliste mootorite edasi-tagasi liikumise omadustele.

 
 
 

Toote mudel

Toote põhimudel: 0377-01-5010, OEM-i-sertifitseeritud originaalvarustuse (OEM) osa Deutzi mootoritele. See komponent asendab otse sama mudeli kulunud või kahjustatud kolvid, töötades koos Deutz F4L1011 spetsiifiliste kolvirõngaste ja tihvtidega, moodustades tervikliku kolvisõlme. See ühtib täpselt selle mootoriseeria kolvivarda koostu struktuuriga, mis ei nõua sujuvaks paigaldamiseks mootori konstruktsioonis täiendavaid muudatusi. See disain kasutab täielikult ära seeria kõrge ühilduvus ja lihtsad asendusfunktsioonid, muutes selle ideaalseks "neljaosalise" asendushoolduse stsenaariumide jaoks.

 
 
 

Seadme stsenaariumid

See süsteem on mõeldud keskmistele ja väikestele laaduritele, ekskavaatoritele ja rullidele, mis töötavad Deutz F4L1011 mootoritega, samuti 30-60 kW diiselgeneraatoritega (ühilduvad selliste kaubamärkidega nagu Stanford ja Marathon), põllumajandusmasinatele, nagu traktorid ja kombainid, ning eriseadmetele. See töötab tõhusalt ekstreemsetes keskkondades, sealhulgas kõrgetes temperatuurides, äärmuslikes külmades ja tolmustes tingimustes, optimeerides samal ajal õhkjahutusega mootorite soojuse hajumist, et vastata suure-koormuse ja pideva töötamise nõuetele. Süsteemil on mitmekülgne kütusesobivus, mis tagab stabiilse jõudluse karmides keskkondades, nagu põllutööd ja ehitusplatsid. Samuti toetab see integreerimist standardseadmete, automatiseeritud süsteemide ja haagisele paigaldatud elektrijaamadega.

 

 

IV. Toote eelised

Tehase{0}}sertifitseeritud vastavus ja täpne sobitamine

Valmistatud rangelt kooskõlas Doitzi algsete tehniliste standardite ja protsessi spetsifikatsioonidega, komponendid on täpselt konstrueeritud nii, et need vastaksid F4L1011 mootori konstruktsiooninõuetele materjali valiku ja mõõtmete täpsuse osas. See tagab sujuva integreerimise mootori-õhkjahutussüsteemi ja kütuse sissepritsemehhanismiga. Iga partii läbib range kvaliteedikontrolli kogu tootmisprotsessi vältel, kõrvaldades mõõtmete kõrvalekalded ja materjalide mittevastavuse, järgides samal ajal ISO9001/CE ja muid tööstusharu sertifitseerimisstandardeid. Komponendid ei vaja täiendavaid paigaldusregulatsioone ja sobivad otse mootori olemasolevasse konstruktsiooni, tagades tööstabiilsuse. See disain vähendab võimalikke riske, nagu võimsuskadu ja silindriploki kulumine, mis on põhjustatud mitte-originaalosadest, järgides täpse ühilduvuse tagamiseks „nelja sobitamise” monteerimispõhimõtet.

Õhkjahutuse kohandamise struktuurne optimeerimine

F4L1011 mootori õhkjahutusega -südamiku tööomadused on suunatud optimeeritud põlemiskambri struktuurile, mis suurendab kütuse põlemistõhusust, suurendab väljundvõimsust ning vähendab kütusekulu ja heitgaaside heitkoguseid, -mis on kooskõlas seeria madala-kütuse-kuluga. Kolvipea tugevdatud soojuse hajumise struktuur maksimeerib välise soojuse hajumise ala, hajutades kiiresti edasi-tagasi liikumisest ja põlemisest tekkivad kõrged temperatuurid. See konstruktsioon vastab õhkjahutusega{8}}mootorite jahutusnõuetele, hoides ära kolvi deformatsiooni ja ülekuumenemisest põhjustatud erosiooni, pikendades seeläbi kasutusiga. Kolviäärisel on optimeeritud ebakorrapärane profiil, mis parandab silindri vooderdise sobivuse täpsust, vähendab tööhõõrdumist ja tugevdab tihendusjõudlust, et vältida gaasileket, saavutades kaks eesmärki – tihendus ja jahutamine.

Esmaklassilised materjalid, millel on suurepärane vastupidavus ja vastupidavus kahjustustele

Kõrge tugevusega sepistatud alumiiniumsulamist{0}}materjal on valitud nii, et see tasakaalustaks konstruktsiooni tugevuse ja kerge kaalu nõudeid. See vähendab tõhusalt mootori töökoormust, suurendab jõuülekande efektiivsust ja talub kõrge gaasirõhu ja edasi-tagasi liikumise vahelduvaid löögikoormusi. Suurepärase löögi- ja kulumiskindlusega ühtib see seeria „madalal-kiirusel suure pöördemomendi ja tugeva ülekoormusvõimega omadustega. Pind läbib nitriidi kuumtöötluse, et veelgi parandada kõvadust ja kulumiskindlust, suurendades samal ajal korrosioonikindlust. See disain tagab seadmete pideva suure-intensiivsusega töö, vähendab hooldussagedust ja ühtib seeria põhieelistega, nagu töökindlus ja vastupidavus. Materjal talub kulumist ja korrosiooni kõrgel tolmul ja kõrgel temperatuuril{8}}.

Laialdane ühilduvus erinevate töötingimustega

Kütusesüsteem ja jõuülekande struktuur on täpselt konstrueeritud Doitz F4L1011 mootori jaoks, tagades tiheda integreerimise selliste komponentidega nagu silindriplokk ja kolvirõngad. See toetab nii vabalthingavaid kui ka turboülelaaduriga konfiguratsioone, mis vastavad erinevatele töövajadustele-alates rasketest-ehitusmasinatest ja pidevast elektritootmisest kuni põllutöödeni põllumajandusmasinatega. See on võimeline taluma ekstreemseid tingimusi mitme stsenaariumi korral ning tagab erakordse -külmkäivituse jõudluse, pakkudes samas tugevat tolmu- ja korrosioonikindlust. Ühildub 30-60 KW täisvõimsusega erinevates piirkondades ja keskkondades, see ei vaja täiendavat kohandamist ja integreerub sujuvalt õhkjahutusega mudelite mitme stsenaariumiga{10}}.

 

V. Paigaldamine ja hooldus

(I) Paigaldusmärkused

 

Enne paigaldamist veenduge, et mootor oleks täielikult välja lülitatud ja loomulikult jahtunud alla 40 kraadi. Ühendage lahti kõik toiteallikad ja torustikud, kontrollige kolvi pinda kriimustuste, deformatsioonide, pragude või muude defektide suhtes ning puhastage silindriplokk süsiniku ladestustest, õlisaastest ja prahist, et säilitada puhas paigalduspind, mis hoiab ära kolvi katte kahjustamise. Kontrollige kolvi suunda ja mudelit, seejärel paigaldage see rangelt vastavalt Deutz F4L1011 mootorikoostu spetsifikatsioonidele, et vältida põlemiskambri struktuuri ebaühtlust, mis võib kahjustada põlemistõhusust ja õhujahutuse jõudlust. Kolvirõngaste paigaldamisel kasutage spetsiaalseid tööriistu ja järgige õiget paigaldusjärjekorda. Asetage rõngad 90-120-kraadise nihkega avadega, et vältida kattumist ja tagada nõuetekohane tihendus, vältides samal ajal pinnakriimustusi. Kolvi deformeerumise või kahjustuste vältimiseks vältige kokkupanemisel tugevaid lööke. Kolbide ja kolbide tihvtide vaheliseks üleminekuks soojendage enne kuumavee paigaldamist kuuma veega -ärge kasutage lahtist tuld. Pärast kokkupanekut tehke kolvitihendi test (pumbake 4–5 baarini ja hoidke 30 minutit), et veenduda, et lekkeid ei esine ja tagada mootori tööstandarditele vastavus.
7707
7707

(II) Igapäevase hoolduse põhipunktid

 

Jälgige regulaarselt mootoriõli taset ja kvaliteeti, kasutades Deutz{0}}spetsiifilisi määrdeaineid, et vältida lagunemist või ammendumist, mis võib põhjustada kolvi ebapiisavat määrimist ja liigset kulumist. See tagab õhkjahutusega mootorite-optimaalse jahutuse. Puhastage perioodiliselt kütuse- ja õhufiltreid, et parandada õli puhtust ja sisselaskeõhu kvaliteeti, vähendades saasteainete sattumist silindriplokki ja vältides kolvi pinna või vooderdise kahjustusi, -eriti ülioluline suure tolmuga keskkonnas{5}. Kontrollige õhkjahutussüsteemi tõhusust, puhastades radiaatori ribid, et säilitada õige soojuse hajumine ja kaitsta kolbe kaudselt ülekuumenemise eest. Lähtuvalt töötingimustest kontrollige regulaarselt kolvi jõudlust, keskendudes ülemisele läbipõlemisele, rõngassoone kulumisele ja seeliku kulumisele. Kui avastate kõrvalekaldeid, peatage viivitamatult toimingud kontrollimiseks ja asendamiseks, kasutades seeria hõlpsat hooldust.

Kuum tags: kolb deutz f4l1011 mootorile, Hiina kolb deutz f4l1011 mootorile tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist