Kolb DEUTZ TD226B mootorile
I. Toote tutvustus
Yuwei kolb (mudel: 12272090) on põhijõukomponent, mis on spetsiaalselt konstrueeritud Deutz TD226B seeria diiselmootorite jaoks. Mootori edasi-tagasi liikumise pöördelise elemendina juhib see otseselt gaasirõhu ülekannet ja juhib väntvõlli pöörlemist, toimides olulise kandjana, mis tagab väljundvõimsuse, põlemise tõhususe ja tööstabiilsuse. See toode järgib rangelt Deutzi esialgseid tehnilisi standardeid ja protsessi spetsifikatsioone, ühtides täielikult TD226B mootori põhiomaduste ja töönõuetega: vesijahutussüsteem, modulaarne disain ja kompaktne struktuur. Range kvaliteedikontrolli, sealhulgas mehaanilise jõudluse testimise, mittepurustava testimise ja mõõtmete täpsuse kalibreerimise kaudu ühildub see raskete{8}}toimingutega mitme stsenaariumi korral. Kolb sobib täpselt selle mootoriseeria{10}}naturaalse aspiratsiooniga, turboülelaaduriga ja turboülelaaduriga vahejahutusega konfiguratsioonidega,{11}}mis vastab seadmete (nt ehitusmasinad, energiatootmisseadmed ja laeva abisüsteemid) kõrgele{12}intensiivsusega töönõuetele. Tasakaalustades töökindluse ja vastupidavuse, on see originaalseadmete eelistatud asendus- ja kapitaalremondikomponent, mis täidab mootori kolvivarraste komplektide põhinõudeid ning ühtib Sino-Saksa ühisettevõtte Weichai{16}}Deutzi mootorite tootmisstandardite ja kvaliteedinõuetega.
II. Toote positsioneerimine
See toode on konstrueeritud originaalse tehase spetsifikatsiooni kolvina, mis ühildub ainult Doitz TD226B seeria mootoritega. See on suunatud selle mootoriseeriaga varustatud väikeste{2}}–-väikeste{2}}kuni-ehitusmasinate, statsionaarsete/mobiilsete energiatootmisseadmete, laevade abiseadmete ja eriotstarbeliste-seadmete hooldusele ja algsele tehaseturule. Toode rõhutab "algset tehase ühilduvust, vesijahutusega kohandamist ja täielikku-tingimuste vastupidavust", teenindades täpselt ehitusmasinate operaatoreid, generaatorite hooldusettevõtteid, laevaremonditeenuste pakkujaid, Doitzi osade turustajaid ja eriseadmete kasutajaid. Selle põhipositsioneerimine keskendub kahele stsenaariumile: esiteks, tehase originaalvaruosana, käsitleb see konkreetselt mootori jõudluse langust, suurenenud kütusekulu ja kolvi kulumisest, deformatsioonist või erosioonist põhjustatud ebatavalisi müra, taastades kiiresti seadmete jõudluse ja vältides riske, mis on seotud ebaõigete mitteoriginaalsete osadega. Teiseks vastab see täiendava originaalse tehasekomponendina seadmete kokkupanemise ja kapitaalremondi vajadustele, täites tühimiku Doitz TD226B spetsiaalse kolvi hooldusosade osas. Tasakaalustades praktilisuse ja kuluefektiivsuse, aitab see kasutajatel vähendada hoolduskulusid, parandada töö efektiivsust ja stabiilsust ning täita vesijahutusega mootorite erilisi jahutuse hooldusnõudeid. See disain ühtib selle mootoriseeria komponentide suure ühilduvuse ja hõlpsasti hooldatavate omadustega.
III. Mudeli ühilduvus
Põhimootori adapter
See kütusesüsteem on loodud spetsiaalselt Daimleri TD226B-seeria diiselmootoritele, mis katab kõiki võimsuskategooriaid (30-145 kW, 3,117-6,234 l) 3-, 4- ja 6-silindrilise konfiguratsiooniga. See vastab täpselt standardsetele mootoriparameetritele, milleks on 105 mm silindri ava ja 120 mm käik, toetades kolme sisselaskekonfiguratsiooni: vabalthingav, turboülelaaduriga ja turboülelaaduriga koos vahejahutusega. Süsteem integreerub sujuvalt A-tüüpi mitmesilindrilise komposiitkütuse sissepritsepumba ja suletud mitme avaga pihustitega, mis vastavad Hiina II (Euro 2) heitmestandarditele. Mõeldud tööks 1500–1800 p/min, sobib see mootori vesijahutusega, modulaarse ja kompaktse disainiga. Süsteem mahutab erineva võimsuse ja neljataktilise edasi-tagasi liikumise, mis vastab täielikult Weichai-Daimleri ühisettevõtte mootorite konstruktsiooninõuetele.
Toote mudel
Toote põhimudel: 12272090. See Deutzi originaalvarustuse spetsifikatsiooni (OES) komponent on mõeldud sama mudeli vananenud või kahjustatud kolbide vahetuks asendamiseks. See töötab sujuvalt koos Deutz TD226B-spetsiifiliste kolvirõngaste ja tihvtidega, moodustades tervikliku kolvikoostu. Disain ühtib täpselt selle mootoriseeria -kolvivarda koostu struktuuriga, mis ei nõua kokkupanekuks mootori struktuuris täiendavaid muudatusi. See lahendus kasutab täielikult ära seeria kõrge ühilduvuse ja lihtsa asendusdisaini, muutes selle ideaalseks "neljaosalise" asendushoolduse stsenaariumide jaoks. See vastab ka selle mootoriseeria hooratta korpuse liidesmudelite SAE1 ja SAEIII koostenõuetele.
Seadme stsenaariumid
See süsteem on mõeldud raskete{0}}masinate jaoks, sealhulgas mootoriga Doitz TD226B{2}}mootoriga laadurid, ekskavaatorid ja tsemendisegisti veoautod. See toetab 30-145 kW diiselgeneraatorite komplekte (ühildub Stanfordi, Marathoni ja teiste kaubamärkidega, sealhulgas standardsed, automatiseeritud, haagisega-monteeritud ja madala-müratasemega mudelid), lisavarustust (kalalaevad, transpordilaevad) ja spetsiaalseid seadmeid, nagu liivasüvendajad ja pumbaseadmed. See on loodud ekstreemsete keskkondade, sealhulgas kõrgete temperatuuride, äärmise külma ja kõrge õhuniiskuse jaoks, optimeerib soojuse hajumist sundvesi{9}}jahutusega mootorite jaoks, et vastata suure koormuse ja pideva töö nõudmistele. Laialdase kütusega ühilduvusega tagab see stabiilse jõudluse keerulistes tingimustes, nagu välitööd, ehitusplatsid ja merenavigatsioon. Lisaks ühildub see põllumajandusmasinatega, sealhulgas traktoritega.
IV. Toote eelised
Tehase{0}}sertifitseeritud vastavus ja täpne sobitamine
Valmistatud rangelt kooskõlas Doitzi algsete tehniliste standardite ja protsessinõuetega, sobivad komponendid materjalivaliku ja mõõtmete täpsuse osas täpselt TD226B mootori konstruktsiooni spetsifikatsioonidele. Need integreeruvad sujuvalt seeria kohustusliku vesijahutusega-jahutussüsteemi ja kahe-astmelise kütusefiltratsioonisüsteemiga. Iga partii läbib põhjaliku kvaliteedikontrolli, et kõrvaldada mõõtmete kõrvalekalded ja materjalide mittevastavused, mis vastavad ISO9001/CE tööstuse sertifitseerimisstandarditele ja ühtlustuvad Sino-Saksa ühisettevõtte Weichai Doitzi kvaliteedikontrolli nõuetega. Komponendid ei vaja pärast paigaldamist täiendavat silumist, kohanedes vahetult mootori algse struktuuriga, et tagada tööstabiilsus. See välistab võimalikud riskid, nagu võimsuskadu ja silindriploki kulumine, mis on põhjustatud mitte-originaalsetest osadest, kasutades samal ajal seeria hooldussõbralikku{10}}kujundust, et vastata "nelja sobiva" koostu täpsuse sobitamise nõuetele.
Struktuurne optimeerimine vesijahutusega kohandamiseks
Mootori TD226B sundvesi-jahutussüsteemil on optimeeritud põlemiskambri struktuur ja P-tüüpi madalrõhu-Euraasia ekstrusioon-jahvatuspihusti disain, mis tagab kütuse täieliku põlemise, et suurendada põlemistõhusust ja väljundvõimsust, vähendades samal ajal kütusekulu ja heitgaase filosoofia. Kolvipea sisaldab vesi-jahutusega-ühilduvat soojuse hajumise struktuuri, optimeeritud kütusekanali paigutust ja suletud{10}ahelaga jahutussüsteemi, mis hajutab kiiresti edasi-tagasi liikumisest ja põlemisest tekkiva soojuse, hoides ära kolvi deformatsiooni ja erosiooni, et pikendada kasutusiga. Kolviäärise spetsiaalselt disainitud profiil parandab silindri vooderdise sobivuse täpsust, vähendab tööhõõrdumist ja tihendusjõudlust, et vältida gaasi leket, täites tihenduse ja soojuse hajumise kahekordseid nõudeid, kohandudes samal ajal kõrge{12}}niiskusega meretöötingimustega.
Esmaklassilised materjalid, millel on suurepärane vastupidavus ja vastupidavus kahjustustele
Kõrgtugevast{0}}sepistatud alumiiniumsulamist valmistatud materjal saavutab optimaalse tasakaalu konstruktsiooni terviklikkuse ja kerge disaini vahel. See vähendab tõhusalt mootori töökoormust, suurendades samal ajal jõuülekande tõhusust, omades erakordset löögikindlust ja kulumiskindlust, et taluda kõrge rõhuga gaasi ja edasi-tagasi liikumise vahelduvaid lööke. Materjal on loodud spetsiaalselt seeria „madala-kiirusega suure-pöördemomendi ja ülekoormusega-jõudluse jaoks. Selle nitriidi kuumtöötluspind parandab veelgi kõvadust ja kulumiskindlust, tugevdades samal ajal ka korrosiooni- ja niiskuskindlust. See on loodud keerulistes keskkondades, nagu mererakendused ja kõrge õhuniiskusega ehitusplatsid,{9}}toetab pidevat suure{10}intensiivsusega tööd ja vähendatud hooldussagedust. See ühtib seeria põhieelisega, milleks on töökindlus ja vastupidavus, võimaldades tõhusat kaitset kulumise ja korrosiooni eest kõrge{12}}saaste, kõrge{13}}niiskuse ja{14}}temperatuuri tingimustes.
Laialdane ühilduvus erinevate töötingimustega
Kütusesüsteem on täpselt konstrueeritud sobima Doitz TD226B mootori kütusesüsteemi ja jõuülekande struktuuriga, tagades tiheda integreerimise selliste komponentidega nagu mootoriplokk ja kolvirõngad. See toetab kolme sisselaskekonfiguratsiooni: vabalthingav, turboülelaaduriga ja vahejahutiga turboülelaaduriga, mis vastab erinevatele töövajadustele, nagu raskeveokite-ehitusmasinad, pidev energiatootmine ja stabiilne abimootorite töö laevadel. See on võimeline toime tulema ekstreemsete tingimustega mitme stsenaariumi korral ja kohandub sujuvalt 24 V elektrikäivitusega mudelitega isegi -5 kraadi juures. Tugevate tolmu-, korrosiooni--ja niiskuskindlate omadustega töötab see usaldusväärselt erinevates keskkondades ja piirkondades. Ühildub selle mootoriseeria täieliku võimsusvahemikuga (30–145 kW) ilma täiendavate seadistusteta, see võtab arvesse mere-, inseneri- ja energiatootmisrakenduste tööomadusi, kõrvaldades samal ajal maa- ja merekeskkonna tööerinevused.
V. Paigaldamine ja hooldus
(I) Paigaldusmärkused
(II) Igapäevase hoolduse põhipunktid
Jälgige regulaarselt mootoriõli taset ja kvaliteeti, kasutades selleks Deutz{0}}spetsiifilisi määrdeaineid, et vältida halvenenud õli või ebapiisava määrimise põhjustatud kolvi kulumist. See tagab vesijahutusega mootorite-optimaalse määrimise ja soojuse hajumise. Puhastage perioodiliselt kütusefiltreid (nii jämedaid kui ka peeneid) ja õhufiltreid, et parandada õli puhtust ja sissepuhkeõhu kvaliteeti, vähendades saasteainete sattumist silindriplokki ja vältides kolvipinna kahjustusi. See hooldus on eriti oluline suure-saaste ja kõrge niiskusega{6}}keskkondade puhul. Kontrollige regulaarselt jahutussüsteemi, eemaldades prahi jahutustorudest ja merevee mageveesoojusvahetitest ning kontrollides termostaadi funktsionaalsust, et säilitada tõhus soojuse hajumine ja kaitsta kolbe ülekuumenemise eest. Laevamootorite puhul keskenduge mereveepumba jõudlusele ja jahutusliini tihenditele. Lähtuvalt töötingimustest jälgige regulaarselt kolvi aktiivsust, pöörates erilist tähelepanu ülemise läbipõlemise, rõngassoone kulumisele ja seeliku kulumisele. Seisake mootor viivitamatult, et kontrollida ja asendada kõik kõrvalekalded, kasutades seeria lihtsaid hooldusomadusi.
Kuum tags: kolb deutz td226b mootorile, Hiina kolb deutz td226b mootorile tootjad, tarnijad, tehas
