Kolb SDEC SC9D mootorile

Kolb SDEC SC9D mootorile

Yuwei kolb (põhimudelid: S00016602+02,9DK) on põhijõukomponent, mis on spetsiaalselt loodud Shangchai SC9D seeria diiselmootoritele. Mootori silindriploki edasi-tagasi liikumise pöördelise elemendina moodustab see kolvirõngaste ja kolvitihvtidega kolvi ühendusvarda koostu. See koost juhib otseselt gaasirõhu ülekannet ja juhib väntvõlli pöörlemist, toimides põhikandjana, mis tagab väljundvõimsuse, põlemise efektiivsuse ja tööstabiilsuse.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Kolb SDEC SC9D mootorile

 

I. Toote tutvustus

 

Yuwei kolb (põhimudelid: S00016602+02,9DK) on põhijõukomponent, mis on spetsiaalselt loodud Shangchai SC9D seeria diiselmootoritele. Mootori silindriploki edasi-tagasi liikumise pöördelise elemendina moodustab see kolvirõngaste ja kolvitihvtidega kolvi ühendusvarda koostu. See koost juhib otseselt gaasirõhu ülekannet ja juhib väntvõlli pöörlemist, toimides põhikandjana, mis tagab väljundvõimsuse, põlemise efektiivsuse ja tööstabiilsuse. Kolvi ülaosa, silindripea ja silindri sein moodustavad ühiselt põlemiskambri, mis talub kõrget-temperatuuri ja{7}}kõrget rõhku. Selle energia muundamise kriitilise komponendina mõjutab selle töökindlus otseselt mootori väljundvõimsust, kütusesäästlikkust ja vastupidavust. See toode järgib rangelt Shangchai algseid tehnilisi standardeid ja protsessi spetsifikatsioone, ühtides täielikult SC9D mootori põhiomadustega, milleks on suletud vesijahutus, kõrgsurve ühisanum, tugev väljundvõimsus ja rasked{12}}töönõuded. Tänu rangetele kvaliteedikontrollidele, sealhulgas mehaanilisele jõudlusele, mittepurustavatele katsetele ja mõõtmete täpsuse kalibreerimisele, on see loodud suure{15}}intensiivsusega rakenduste jaoks mitme stsenaariumi korral. Kolb vastab täpselt selle mootoriseeria turboülelaaduriga vahejahutusega ja otsesissepritsega konstruktsioonidele, täites{17}}ehitusmasinate, energiatootmisseadmete ja suurte põllumajandusseadmete kõrged jõudlusnõuded. Tasakaalustades töökindluse ja vastupidavuse, on see originaalseadmete eelistatud asendus- ja kapitaalremondikomponent, mis vastab Shangchai SC9D seeria mootorite kolvi ühendusvarda koostu põhinõuetele, järgides samas nende tootmisstandardeid ja kvaliteedispetsifikatsioone.

 

II. Toote positsioneerimine

 

See toode on loodud Shangchai SC9D-seeria mootorite tehase-spetsiifilise kolvina, mis on suunatud hoolduse asendamisele ja OEM-turule keskmiste{2}}kuni-suurte ehitusmasinate, suure-võimsusega generaatorite, raskete tarbesõidukite ja nende mootoritega varustatud suurte põllumajandusseadmete jaoks. See rõhutab "tehase ühilduvust, kahe-mudeli ühilduvust ja pikaajalist-vastupidavust rasketel koormustel", teenindades täpselt ehitusmasinate operaatoreid, generaatorite hooldusettevõtteid, raskeveokite remonditöökodasid, suuri põllumajandusmasinate kasutajaid, Shangchai osade edasimüüjaid ja eriseadmete operaatoreid. Põhipositsioneerimine hõlmab kahte stsenaariumi: esiteks, originaalseadmete tootjate originaalosadena käsitleb see konkreetselt mootori jõudluse langust, suurenenud kütusekulu ja kolvi kulumisest, deformatsioonist või erosioonist põhjustatud ebatavalist müra, taastades kiiresti seadmete jõudluse, vältides samal ajal riske, mis tulenevad valedest mitte--OEM-osadest. See vastab kulumisohtlike komponentide{11}}vahetamisvajadustele suure koormuse ja pikaajalise pideva töötamise korral. Teiseks hõlmab see OEM-i täiendava osana kahe mudeli ühilduvusnõudeid tehases kokkupanemisel ja kapitaalremondil, täites lünga Shangchai SC9D{15}}spetsiifilises kolvihoolduses. Tasakaalustades praktilisuse ja kuluefektiivsuse{17}}, aitab see kasutajatel vähendada hoolduskulusid, parandada töötõhusust ja stabiilsust, sobitades selle mootoriseeria suure mitmekülgsuse ja lihtsa hooldusega. Toode kohandub nii uue kui ka vana mudeli asendamise stsenaariumitega.

 

III. Mudeli ühilduvus

 
 

Põhimootori adapter

Mootori -spetsiifiline disain Shangchai SC9D seeria diiselmootoritele, mis katab kogu võimsusvahemiku (155-250 kW, mis vastab 211-340 hobujõule, töömaht 8,82 liitrit). See vastab täpselt standardsetele konstruktsiooniparameetritele, milleks on 114 mm silindri läbimõõt ja 144 mm käik, kusjuures surveaste on vahemikus 16,5:1 kuni 18:1. Ühildub turboülelaaduriga vahejahutusega sisselaskesüsteemidega, integreerub see sujuvalt kõrgsurve ühisanum-kütuse sissepritsesüsteemi ja nende mootorite neljataktilise kuuesilindrilise arhitektuuriga. Disain vastab Tier II ja China II (Euro 2) heitgaasistandarditele, töötab kiirusel 1500–2200 p/min ning ühtib mootorite sundvesijahutuse, moodulstruktuuri ja raskeveokite kohanemisvõimega. See toetab paigaldamisel ja töötamisel mitut võimsuse varianti, järgib Shangchai SC9D seeria süütejärjestuse spetsifikatsioone ning tagab täpse koordinatsiooni kolviääriste ja silindri vooderdiste vahel.

 
 
 

Toote mudel

Põhitootemudelid: S00016602+02 ja 9DK on originaalsed Shangchai tehase-standardtarvikud, mis on loodud sama mudeli vananevate või kahjustatud kolbide otse asendamiseks. Need komponendid on kohandatavad erinevate SC9D-seeria mootoritega, millel on erinevad väljundvõimsused ja konfiguratsioonid, mis näitavad tugevat mitmekülgsust. Iga mudelit saab siduda Shangchai SC9D-spetsiifiliste kolvirõngaste ja tihvtidega, et moodustada terviklikud kolvisõlmed, mis sobivad täpselt mootori kolvi{8}}varda ühendusstruktuuriga. Täielikult ujuv kolvitihvti ühendus välistab vajaduse mootori modifikatsioonide järele, võimendades täielikult seeria kõrget ühilduvust ja hõlpsat asenduskonstruktsiooni. See muudab need ideaalseks "neljaosaliseks" (silindri vooder, kolb, kolvirõngas ja kolvitihvt) asendamiseks ja vastavad mootorite täpsuse kokkupaneku nõuetele.

 
 
 

Seadme stsenaariumid

See süsteem on mõeldud Shangchai SC9D mootoritega{0}}suurte ja keskmise suurusega ehitusmasinate jaoks, sealhulgas laadurid, ekskavaatorid, rullid ja tsemendisegisti veoautod. Samuti toetab see 155-250 KW diiselgeneraatorite komplekte (ühildub selliste kaubamärkidega nagu Stanford, Ingersoll Rand ja Lante, sh standardseadmed, automatiseeritud süsteemid, haagisele{5}}monteeritud elektrijaamad ja{10}}madala müratasemega jaamad), tarbesõidukeid, nagu raskeveokid ja kallurautod, ja põllumajandusmasinaid L4X222040, sealhulgas traktorid ja KAT2204 ratastraktorid. Süsteem töötab tõhusalt äärmuslikes keskkondades, nagu kõrge temperatuur, külm kliima, kõrge tolmutase ja niiskus, täites täpselt sundvesi{12}}jahutusega mootorite jahutusvajadused. See vastab raske -järjepideva töötamise nõuetele, millel on tugev kütusekohanemisvõime, et tagada stabiilne jõudlus karmides tingimustes, nagu põllutööd, ehitusplatsid, pikamaatransport ja põllumajandustööd. Lisaks hõlbustab see hooldust ja vanemate mudelite väljavahetamist, toetades samal ajal uusi raskeveokite seadmeid.

 

 

IV. Toote eelised

Tehase{0}}sertifitseeritud vastavus ja täpne sobitamine

Valmistatud rangelt kooskõlas SAIC-i algsete tehniliste standardite ja protsessi spetsifikatsioonidega, on komponendid materjali valiku ja mõõtmete täpsuse osas täpselt vastavuses SC9D mootori disaininõuetega. Süsteem integreerib sujuvalt mootori kohustusliku vesijahutusega-jahutusstruktuuri kõrgrõhu-ühisanumsissepritsesüsteemiga. Iga partii läbib põhjaliku kvaliteedikontrolli, et kõrvaldada mõõtmete kõrvalekalded ja materjalide mittevastavused, mis vastavad ISO9001/CE ja muudele tööstusharu sertifitseerimisstandarditele. Need kaks mudelit vastavad täpselt erinevatele SC9D seeria variantidele, mis ei vaja pärast paigaldamist täiendavat kalibreerimist. Need kohanduvad otseselt mootori algse konstruktsiooniga, tagades tööstabiilsuse, vältides samal ajal võimalikke riske, nagu võimsuskadu ja silindriploki kulumine, mis on põhjustatud mitte--originaalsetest osadest. See disain ühtib seeria hooldus{11}}sõbralike funktsioonide ja "nelja sobiva" koostenõuetega, demonstreerides nii uute kui ka olemasolevate mootorimudelite täiustatud mitmekülgsust.

Struktuurne optimeerimine vesijahutusega-suure koormusega{1}}rakenduste jaoks

SC9D mootori sundvesijahutuse, kõrgrõhuga ühisanuma ja suure-talitluse põhiliste tööomaduste käsitlemiseks kasutatakse optimeeritud nõgusat-ülemise põlemiskambri struktuuri koos klapi kokkupõrke vältimise aukudega. See konstruktsioon parandab õhu-kütuse segu moodustumist ja põlemise tõhusust, suurendab surveastet ja tagab kütuse täieliku põlemise, vähendades seeläbi kütusekulu ja heitgaaside heitkoguseid, kohandudes samal ajal kõrgsurve ühisanumpritsesüsteemide kütuse sissepritse omadustega-. Kolvipeal on tugevdatud soojuse hajumise struktuurid ja optimeeritud kütusekanali paigutused, mida täiendab mootori suletud -ahelaga jahutussüsteem, mis hajutab kiiresti edasi-tagasi liikumisest ja põlemisest tekkivat soojust. See hoiab ära ülekuumenemisest põhjustatud kolvi deformatsiooni ja erosiooni, pikendades kasutusiga. Kolvipea külge on töödeldud peen rõngakujuline soon, et vältida termilist kinnikiilumist silindri seintega, samas kui esimeses rõngakujulises soones on kulumiskindluse parandamiseks{11}}kuumuskindlad malmist sisetükid. Kolvi äärisel on keskmiselt{13}}kumer muutuv elliptiline profiil, mis suurendab silindrite vooderdistega täpset sobivust, vähendab tööhõõrdumist ja tugevdab tihendusjõudlust, et vältida gaasileket. Kolvi tihvti istme ava keskpunkt on nihkunud väntvõlli pöörlemissuuna suunas, parandades töö stabiilsust ja vähendades lööke.

Esmaklassilised materjalid, millel on suurepärane vastupidavus ja vastupidavus kahjustustele

See ülitugevast valatud alumiiniumist{0}} valmistatud disain tasakaalustab konstruktsiooni terviklikkuse ja kerge jõudluse. See vähendab tõhusalt mootori koormust, suurendades samal ajal jõuülekande tõhusust, omades erakordset löögi- ja kulumiskindlust, et taluda kõrge rõhuga gaasi ja edasi-tagasi liikumise vahelduvaid lööke. Materjal vastab suurepäraselt seeria „madala-kiiruse, suure-pöördemomendi ja ülekoormuse-võimsuse nõuetele, samas kui selle suurepärane soojusjuhtivus tagab kiire soojuse hajumise,{7}}kasutades alumiiniumi kergeid ja tõhusaid soojusülekande omadusi. Kuumtöötlemine nitriidiga suurendab veelgi pinna kõvadust ja kulumiskindlust, parandades samal ajal korrosiooni- ja tolmukindlust kõrgesaastes, kõrgel temperatuuril ja rasketes{11}}keskkondades. See on loodud pidevaks suure{13}intensiivsusega tööks ning vähendab hooldussagedust, ühtides seeria põhieelisega – töökindlus ja vastupidavus. Kolvi pikendatud kasutusiga toetab selle kolm{15}}rõnga konfiguratsiooni (kaks gaasirõngast ja üks õlirõngas), mis tagab optimaalse tihenduse ja õli kraapimise.

Kahe tüüpi{0}}ühilduvus laialdaste töötingimuste kohandamisega

Kahte põhimudelit hõlmav lahendus sobib täpselt Shangchai SC9D seeria turboülelaaduriga vahejahutusega mootoritele, tagades tiheda integreerimise mootorikomponentidega, nagu silindriplokid ja kolvirõngad. See vastab mitmesugustele töövajadustele, sealhulgas raskeveokite{2}}ehitusmasinatele, generaatorikomplektide pidevale energiatootmisele,-kaugetele raskeveokite transportimisele ja suurte põllumajandusmasinate põllutöödele. Süsteem demonstreerib erakordset kohanemisvõimet ekstreemsete stsenaariumide korral, omades suurepäraseid käivitamisjõudlusi madalal{5}}temperatuuril. Selle sundvesijahutussüsteem võimaldab töötada kõrgel-temperatuuril ilma väliste veeallikateta, pakkudes samas tugevat tolmukindlust, korrosioonikindlust ja niiskuskaitset. Ühildub 155{11}}250 kW võimsusvahemikuga mitmes piirkonnas ja keskkonnas, see ei vaja täiendavat kohandamist. See lahendus toetab nii vanade mudelite pikaajalist stabiilset-stabiilset töötamist kui ka{13}}kaasaegsete raskeveokite{15}}intensiivsuse nõudeid, rahuldades nii hoolduse asendamise kui ka originaalseadmete tootjate ühilduvuse vajadusi. See ühtib ka kõrgsurve ühisanum-süsteemide täpsete kütusevarustuse omadustega.

 

V. Paigaldamine ja hooldus

(I) Paigaldusmärkused

 

Enne paigaldamist veenduge, et mootor oleks täielikult välja lülitatud ja loomulikult jahtunud alla 40 kraadi. Ühendage lahti kõik toiteallikad ja torustikud, kontrollige kolvi pinda kriimustuste, deformatsioonide, pragude või muude defektide suhtes ning puhastage silindriplokk süsiniku ladestustest, õlisaastest ja prahist, et säilitada puhas paigalduspind, mis hoiab ära kolvi katte kahjustamise. Veenduge, et kolvimudel vastaks mootori spetsifikatsioonidele, ja järgige rangelt Shangchai SC9D mootori kokkupanemise juhiseid, et vältida ebaõiget paigaldamist, mis võib põlemiskambri struktuuri valesti joondada, mõjutades põlemistõhusust ja vesijahutuse jõudlust. Kolvirõngaste paigaldamisel kasutage spetsiaalseid tööriistu ja järgige õiget paigaldusjärjestust 90-kraadiste -120-kraadiste astmeliste avadega, et vältida kattumist ja tagada korralik tihendus. Tihendirõngas tagab eelkõige tiheduse ja soojusjuhtivuse, õlirõngas aga eemaldab silindri seinalt liigse õli ja jaotab selle ühtlaselt ilma kolvi pinda kahjustamata. Kolvi deformeerumise või kahjustuste vältimiseks vältige kokkupanemisel tugevaid lööke. Kolbide ja kolvitihvtide vahelise ülemineku jaoks kandke kolvile enne kuumalt paigaldamist kuuma vett, kuid ärge kunagi kasutage lahtist tuld. Pärast kokkupanekut tehke lekke puudumise kontrollimiseks kolvi tihendi test (pumbake 4-5 baarini ja hoidke 30 minutit). Lisaks kontrollige vesijahutussüsteemi läbilaskvust ja termostaadi tööolekut, et tagada vastavus mootori jõudlusstandarditele.
0071
0071

(II) Igapäevase hoolduse põhipunktid

 

Kontrollige regulaarselt mootoriõli taset ja kvaliteeti, kasutades Shangchai spetsiaalset määrdeainet, et vältida lagunemist ja puudujääke, mis võivad põhjustada kolvi ebapiisavat määrimist ja liigset kulumist. See vastab vesijahutusega mootorite määrimis- ja jahutusvajadustele, SC9D 27L õlimaht on spetsiaalselt ette nähtud hoolduseks. Puhastage kütusefiltreid (nii jämedaid kui ka peeneid) ja õhufiltreid perioodiliselt, eriti mudelite puhul, millel on sisseehitatud -kuiva õhufiltrid. Säilitage alarõhuga tolmueemaldussüsteem, et parandada õli puhtust ja sissepuhkeõhu kvaliteeti, vähendades saasteainete sattumist silindriplokki ja vältides kolvipinna kriimustusi – see on oluline suure-tolmuga keskkonnas. Kontrollige regulaarselt vesijahutussüsteemi, eemaldades torudest ja radiaatoritest praht, kontrollides samal ajal jahutusvedeliku taset ja puhtust, et tagada tõhus soojuse hajumine ja vältida kolvi ülekuumenemist. Need on põhilised hoolduspunktid vesijahutusega raskeveokite{10}}mootorite jaoks. Lähtuvalt töötingimustest jälgige kolvi jõudlust, keskendudes ülemisele-põlemisele, rõngassoone kulumisele ja seeliku kulumisele. Asendage kõik kõrvalekalded viivitamatult. Arvestades seeria lihtsaid hooldusomadusi, kontrollige aksiaalse liikumise vältimiseks ka kolvitihvtide kinnitusrõngaid.

Kuum tags: kolb sdec sc9d mootorile, Hiina kolb sdec sc9d mootorile tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist