Kolb mootorile SDEC D6114

Kolb mootorile SDEC D6114

Yuwei kolb (põhimudelid: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a,6114A) on põhijõukomponent, mis on spetsiaalselt loodud Shangchai D6114 seeria diiselmootoritele. Mootori silindri edasi-tagasi liikumise pöördeelemendina moodustab see kolvirõngaste ja tihvtidega kolvi ühendusvarda koostu, mis vastutab otseselt gaasirõhu ülekandmise ja väntvõlli pöörlemise eest.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Kolb SDEC D6114 mootorile

 

I. Toote tutvustus

 

Yuwei kolb (põhimudelid: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a, 6114A) on spetsiaalselt S1chai seeria võimsusega S1chai 6-seeria diiselmootoriga mootor. Mootori silindri edasi-tagasi liikumise pöördeelemendina moodustab see kolvirõngaste ja tihvtidega kolvi ühendusvarda koostu, mis vastutab otseselt gaasirõhu ülekandmise ja väntvõlli pöörlemise eest. See kriitiline komponent tagab mootori väljundvõimsuse, põlemise efektiivsuse ja tööstabiilsuse. Kolvipealne, silindripea ja silindri sein moodustavad ühiselt põlemiskambri, mis talub kõrget temperatuuri ja kõrget rõhku. Rangelt järgides Shangchai algseid tehnilisi standardeid ja protsessi spetsifikatsioone, on see toode vastavuses D6114 mootori põhiomadustega, milleks on vesijahutusega jahutus, tugev struktuur ja võimas jõudlus, ning raskeveokite töönõuded. Range kvaliteedikontrolli, sealhulgas mehaanilise jõudluse, mittepurustava testimise ja mõõtmete täpsuse kalibreerimise kaudu sobib see suure intensiivsusega rakenduste jaoks erinevates stsenaariumides. Kolb sobib täpselt mootori loomuliku aspiratsiooni, ülelaadimise ja ülelaadimisega vahejahutusega konfiguratsioonidega, täites ehitusmasinate, elektritootmisseadmete ja raskeveokite suure jõudlusega nõudeid. Tasakaalustades töökindluse ja vastupidavuse, on see originaalseadmete eelistatud asendus- ja kapitaalremondikomponent, mis täidab kolvi ühendusvarda koostu põhinõudeid ning ühtib Shangchai D6114 seeria mootorite tootmisstandardite ja kvaliteedispetsifikatsioonidega.

 

II. Toote positsioneerimine

 

See toode on loodud originaalse tehase spetsifikatsiooniga kolvina ainult Shangchai D6114 seeria mootoritele, mis on suunatud hoolduse asendamisele ja OEM-turule keskmiste{1}}kuni -suurte ehitusmasinate, statsionaarsete/mobiilsete energiatootmisseadmete, raskeveokite-veokite ja nende mootoritega varustatud eriotstarbeliste-seadmete turul. See rõhutab tehase algset ühilduvust, mitme -mudeli kohandatavust ja raske{7}}vastupidavust, mis teenindab täpselt ehitusmasinate operaatoreid, generaatorite hooldusettevõtteid, raskeveokite remonditöökodasid, Shangchai osade edasimüüjaid ja eriseadmete kasutajaid. Põhipositsioneerimine hõlmab kahte stsenaariumi: esiteks, tehase algse asenduskomponendina käsitleb see konkreetselt mootori jõudluse langust, kütusekulu suurenemist ja kolvi kulumisest, deformatsioonist või erosioonist põhjustatud ebatavalist müra, taastades kiiresti seadme jõudluse, vältides samal ajal riske, mis tulenevad ebaõigest mitte-originaalosade kohandamisest. See vastab ka kulumisohtlike komponentide{11}}vahetusvajadustele rasketes{12}}tingimustes. Teiseks katab see OEM-i lisakomponendina mitme-mudeli ühilduvusnõuded tehases kokkupanemisel ja kapitaalremondil, täites Shangchai D6114 spetsiaalsete kolbide hoolduslünga. Tasakaalustades praktilisuse ja kuluefektiivsuse{17}}, aitab see kasutajatel vähendada hoolduskulusid, parandada töötõhusust ja stabiilsust, sobitades selle mootoriseeria suure mitmekülgsuse ja lihtsa hooldusega. Toode sobib nii vanemate mudelite kui ka uute raskete{19}}seadmete asendamiseks.

 

III. Mudeli ühilduvus

 
 

Põhimootori adapter

Mootori-spetsiifiline disain D6114-seeria diiselmootoritele, mis katab kõiki võimsusvahemikke (120-280 hobujõudu, mis vastab 88-206 kW, töömaht 6,156 l). See vastab täpselt standardsetele konstruktsiooniparameetritele, milleks on 114 mm silindri ava ja 135 mm käik, kusjuures surveaste on optimeeritud 17:1-18:1 jaoks. Ühildub kolme sisselaskekonfiguratsiooniga: vabalthingav, turboülelaaduriga ja turboülelaaduriga vahejahutusega, integreerub sujuvalt selle seeria kütuse otsesissepritsesüsteemiga. Disain vastab Hiina II (Euro 2) heitgaasistandarditele, töötab kiirusel 1500–2200 p/min ja ühtib mootorite sundvesijahutuse, moodulstruktuuri ja raskeveokite kohanemisvõimega. See vastab mitme võimsusvariandi paigaldus- ja töönõuetele, käsitleb neljataktiliste mootorite edasi-tagasi liikumist, vastab D6114-seeria süütejärjestuse spetsifikatsioonidele ning tagab täpse koordinatsiooni kolviääriste ja silindri vooderdiste vahel.

 
 
 

Toote mudel

Põhitootemudelid: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a ja 6114A. Need on originaal Shangchai tehasestandardi komponendid, mis on mõeldud sama mudeli vananevate või kahjustatud kolbide vahetuks asendamiseks. Mudelid on kohandatavad D6114 seeria erinevatele väljundvõimsustele ja sisselaskekonfiguratsioonidele, tagades tugeva mitmekülgsuse. Iga mudelit saab siduda Shangchai D6114-spetsiifiliste kolvirõngaste ja kolvitihvtidega, et moodustada terviklikud kolvisõlmed. Need komponendid vastavad täpselt seeria kolvivarda koostu struktuurile, millel on täielikult ujuv kolvitihvt. Kolvi tihvti ja tagumise väikese otsa laagriava vahelist lõtku kontrollitakse rangelt vahemikus 0,025–0,048 mm, mis välistab vajaduse mootori täiendavate modifikatsioonide järele. See disain sobib ideaalselt seeria kõrge ühilduvuse ja lihtsa asendamise eelistega, muutes selle ideaalseks "neljaosalise" asendushoolduse stsenaariumide jaoks.

 
 
 

Seadme stsenaariumid

See süsteem on mõeldud keskmiste{0}}kuni-suurte ehitusmasinate jaoks, sealhulgas 50-tonnistele laaduritele, ekskavaatoritele, rullidele ja tsemendisegisti veoautodele, mis töötavad Shangchai D6114 mootoritega, aga ka 88-206 kW diiselgeneraatorikomplektidega (ühildub Shanghai Marathoni, standardsete mudelitega, Lanzhou TX, automaatidega TX). haagisele paigaldatud-ja madala{10}}müratasemega elektrijaamad). See teenindab ka kommertsveokeid, nagu raskeveokid ja kallurautod, ning spetsiaalseid seadmeid, nagu liivasüvendajad ja suured pumbaseadmed. Süsteem, mis on võimeline töötama ekstreemsetes keskkondades, sealhulgas kõrgetes temperatuurides, külmas kliimas, kõrges tolmus ja niiskuses, kohandub täpselt sundvesijahutusega mootorite jahutusomadustega, et vastata suure koormuse ja pideva töötamise nõuetele. Tugeva kütusega kohanemisvõimega tagab see stabiilse jõudluse karmides tingimustes, nagu põllutööd, ehitusplatsid ja pikamaatransport. Lisaks toetab see vanemate mudelite hooldust ja väljavahetamist, rahuldades samal ajal uute raskete seadmete vajadusi.

 

 

IV. Toote eelised

Tehase{0}}sertifitseeritud vastavus ja täpne sobitamine

Valmistatud rangelt kooskõlas SAIC-i algsete tehniliste standardite ja protsesside spetsifikatsioonidega, sobivad komponendid materjalivaliku ja mõõtmete täpsuse osas täpselt D6114 mootori disainistandarditele. Need integreeruvad sujuvalt mootori sundvesi{2}}jahutussüsteemi ja kütuse sissepritsemehhanismiga. Iga partii läbib range kvaliteedikontrolli, et kõrvaldada mõõtmete kõrvalekalded ja materjalidefektid, mis vastavad ISO9001/CE ja muudele tööstusharu sertifitseerimisnõuetele. Kõik mudelid on spetsiaalselt loodud D6114 seeria jaoks, mis ei vaja pärast paigaldamist täiendavat kalibreerimist. Need kohanduvad otseselt mootori algse konstruktsiooniga, tagades tööstabiilsuse, hoides ära võimalikud riskid, nagu võimsuskadu ja silindriploki kulumine, mis on põhjustatud mitte-originaalsetest osadest. Disain ühtib seeria hooldus{10}}sõbralike funktsioonide ja "neli sobiva komponendi" koostestandardiga, pakkudes nii uute kui ka olemasolevate mootorimudelite jaoks täiustatud mitmekülgsust.

Struktuurne optimeerimine vesijahutusega-suure koormusega{1}}rakenduste jaoks

Mootori D6114 sundvesijahutuse ja raske{1}}talitluse põhiliste tööomaduste käsitlemiseks on rakendatud optimeeritud ω-kujuline nõgus põlemiskambri struktuur koos klapi kokkupõrke vältimise aukudega. See disain parandab õhu-kütuse segu moodustumist ja põlemistõhusust, suurendab surveastet ja põlemisjõudlust, tagab kütuse täieliku põlemise, suurendab mootori võimsust, vähendades samal ajal kütusekulu ja heitgaase. Kolvipeal on tugevdatud soojuse hajumise struktuurid ja optimeeritud kütusekanali paigutused, mida täiendab suletud -ahelaga jahutussüsteem, mis hajutab kiiresti edasi-tagasi liikumisest ja põlemisest tekkiva soojuse, hoides ära kolvi deformatsiooni ja ülekuumenemisest põhjustatud erosiooni, et pikendada kasutusiga. Kolvipea külge on töödeldud peen rõngakujuline soon, et vältida termilist kinnikiilumist silindri seintega, samas kui esimeses rõngakujulises soones on kulumiskindluse parandamiseks kuumakindlad{8}}malmist sisetükid. Kolvi äärisel on keskmiselt{10}}kumer muutuv elliptiline profiil, mis parandab silindrite vooderdistega täpset sobivust, vähendab tööhõõrdumist ja tugevdab tihendusjõudlust, et vältida gaasileket. Kolvitihvti istme ava keskpunkt on väntvõlli pöörlemissuunas 1 mm võrra nihutatud, et parandada töö stabiilsust ja vähendada lööke.

Esmaklassilised materjalid, millel on suurepärane vastupidavus ja vastupidavus kahjustustele

See disain on valmistatud ülitugevast -valaualumiiniumist või sepistatud alumiiniumist (kohandatud raskete{1}}rakenduste jaoks), mis tasakaalustab konstruktsiooni terviklikkuse ja kerge kaalu nõudeid. See vähendab tõhusalt mootori koormust, suurendades samal ajal jõuülekande tõhusust, omades erakordset löögikindlust ja kulumiskindlust, et taluda kõrge rõhuga gaasi ja edasi-tagasi liikumise vahelduvaid lööke. Materjal ühtib suurepäraselt seeria „madala-kiiruse, suure-pöördemomendi ja ülekoormus-mahtuvusomadustega, samas kui selle suurepärane soojusjuhtivus hõlbustab kiiret soojuse hajumist. See disain kasutab ära alumiiniumisulamist kolbidele omaseid eeliseid, milleks on kõrge-temperatuuritugevus ja suurepärane soojusjuhtivus. Nitriidi kuumtöötlus parandab veelgi pinna kõvadust ja kulumiskindlust, tugevdades samal ajal korrosiooni- ja tolmukindlust. See on loodud suure-saaste, kõrge temperatuuri ja raske{14}}koormusega keskkondade jaoks, see toetab pidevat suure{15}}intensiivsusega töötamist, vähendab hooldussagedust ning tugevdab seeria põhilisi tugevusi – töökindlust ja vastupidavust. Pinnatöötlus hõlmab ka kolme -kolvi-konfiguratsiooni (kaks gaasirõngast ja üks õlirõngas), et tagada optimaalne jõudlus.

Polümorfne ühilduvus laia töökoha kohanemisvõimega

Viit põhimudelit hõlmav süsteem sobib täpselt Shangchai D6114 seeria mootoritega, millel on kolm sisselaskekonfiguratsiooni: vabalthingav, turboülelaaduriga ja turboülelaaduriga vahejahutusega. See saavutab tiheda integratsiooni mootorikomponentidega, sealhulgas silindriplokkide ja kolvirõngastega, rahuldades mitmesuguseid töönõudeid, nagu raskeveokite{2}}ehitusmasinad, pidev energiatootmine ja pikamaa-raskesõidukite transport. Süsteem demonstreerib erakordset kohanemisvõimet ekstreemsete stsenaariumide korral, omades suurepäraseid käivitamisjõudlusi madalal{5}}temperatuuril. Selle sundvesijahutussüsteem võimaldab töötada kõrgel -temperatuuril ilma väliste veeallikateta, pakkudes samal ajal tugevat tolmu-, korrosiooni--- ja niiskuskindlat-võimet. Ühildub 88-206 kW võimsusega mitmes piirkonnas ja keskkonnas, see ei vaja täiendavat kohandamist. See lahendus tagab vanade{14}seadmete pikaajalise stabiilsuse, toetades samal ajal{15}}intensiivseid toiminguid kaasaegsetes raskeveokite masinates, rahuldades nii hoolduse asendamise kui ka esialgse tehase ühilduvuse vajadusi.

 

V. Paigaldamine ja hooldus

(I) Paigaldusmärkused

 

Enne paigaldamist veenduge, et mootor on välja lülitatud ja loomulikult jahtunud alla 40 kraadi. Ühendage lahti kõik toiteallikad ja torustikud, kontrollige kolvi pinda kriimustuste, deformatsioonide, pragude või muude defektide suhtes ning puhastage silindriplokk süsiniku ladestustest, õlisaastest ja prahist, et säilitada puhas paigalduspind, mis hoiab ära lisandite kolvi katte kahjustamise. Veenduge, et kolvimudel vastaks mootori spetsifikatsioonidele, ja järgige rangelt Shangchai D6114 mootori kokkupanemise juhiseid, et vältida ebaõiget paigaldamist, mis põhjustab põlemiskambri nihkeid, mis võib kahjustada põlemistõhusust ja vesijahutuse jõudlust. Mõõtke kolvi ääris tihvti ava teljega risti, 23,6 mm kolvi ülaosast kõrgemal. Kolvirõngaste paigaldamisel kasutage spetsiaalseid tööriistu ja järgige õiget paigaldusjärjekorda: nihutage avad 90 kraadi -120 kraadi, et vältida kattumist ja tagada tihenduse tõhusus. Gaasirõngas seab esikohale tihenduse ja soojusjuhtivuse, õlirõngas aga tegeleb õli kraapimisega kolvi pinda kahjustamata. Kolvi deformeerumise vältimiseks vältige kokkupanekul tugevaid lööke. Kolvi ja tihvti üleminekuks soojendage enne kuuma vee paigaldamist -ärge kasutage lahtist tuld. Pärast kokkupanekut tehke lekete puudumise kontrollimiseks kolvitihendi testid (pumbake 4-5 baarini 30 minutiks). Lisaks kontrollige vesijahutussüsteemi ja termostaadi tööd, et tagada vastavus mootori tööstandarditele.
0072
0072

(II) Igapäevase hoolduse põhipunktid

 

Jälgige regulaarselt mootoriõli taset ja kvaliteeti, kasutades Shangchai{0}}spetsiifilisi määrdeaineid, et vältida lagunemist ja puudujääke, mis võivad põhjustada kolvi ebapiisavat määrimist ja liigset kulumist. See vastab vesijahutusega mootorite määrimis- ja soojuseraldusnõuetele, tagades, et õli täidab nii määrimis- kui ka lisajahutusfunktsioone. Puhastage perioodiliselt kütusefiltreid (nii jämedaid kui ka peeneid) ja õhufiltreid, et parandada õli puhtust ja sissepuhkeõhu kvaliteeti, vähendades silindriplokki sattunud lisandeid ja vältides kolvipinna kriimustusi – see on eriti oluline hoolduseks kõrge-tolmuga keskkonnas. Kontrollige regulaarselt vesijahutussüsteemi, puhastades jahutustorudest ja radiaatoritest prahi, kontrollides samal ajal jahutusvedeliku taset ja puhtust, et tagada õige soojuse hajumine ja vältida kolvi ülekuumenemist – see on raskete -vesijahutusega{7}}mootorite hoolduse põhirõhk. Lähtuvalt töötingimustest jälgige regulaarselt kolvi jõudlust, keskendudes ülemisele põlemisele-, rõngassoone kulumisele ja seeliku kulumisele. Kui avastate kõrvalekaldeid, peatage viivitamatult toimingud kontrollimiseks ja asendamiseks. Arvestades seeria lihtsaid hooldusomadusi, kontrollige aksiaalse liikumise vältimiseks ka kolvitihvtide kinnitusrõngaid.

Kuum tags: kolb sdec d6114 mootorile, Hiina kolb sdec d6114 mootorile tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist